이중 대칭형 분리판 설계를 통한 고체산화물연료전지의 균일성 및 성능 향상 (2025.03.01)

이중 대칭형 분리판 설계를 통한 고체산화물연료전지의 균일성 및 성능 향상

기계공학과 홍종섭 교수 연구팀(제1저자 이우석 박사)은 독일 DLR과의 공동연구를 통해, 고체산화물연료전지(SOFC)의 열화 문제 해결을 위한 새로운 분리판 설계를 제안하였다. 본 연구에서는 내부 열 및 화학 반응 분포의 균일화를 위해 기존 분리판의 대칭성을 강화하였고, 그 결과 열 및 반응 환경의 균일성이 향상됨을 3차원 다중물리 해석을 통해 입증하였다. 해당 분리판 설계는 그 우수성을 인정받아 미국, 일본, 한국에 특허 등록되었으며, 국내 SOFC 시스템 제작업체인 PNPenergytech에 기술이전되었다. 본 연구 결과는 2025년 3월, 국제 저명 학술지인 Applied Energy (Impact Factor: 10.1)에 게재되어 그 성과를 인정받았다.

관련 링크: https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2024.125178