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전기자동차의 열폭주 현상의 주요 원인인 고체전해질막의 분해 메커니즘 규명 (2024.06.01)
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전기자동차의 열폭주 현상의 주요 원인인 고체전해질막의 분해 메커니즘 규명
기계공학과 홍종섭 교수 연구팀은 한양대 김경학 교수 연구팀과 협업하여 전기자동차 열적 불안전성 및 화재안전성의 주요 원인으로 지목되는 음극 고체전해질막의 분해 메커니즘을 규명하였다. 연구팀은 열폭주 초기 단계에서 발생하며 전기자동차 배터리 화재안전성을 저해하는 고체전해질막의 분해 반응에 대하여 집중적으로 분석하였다. 실시간 적외선 분광법 기반 스펙트럼 실험 측정 결과와 밀도범함수이론 기반 시뮬레이션을 바탕으로 고체전해질막의 분해 메커니즘을 원자단위에서 규명하였다. 이 연구는 전기자동차의 열폭주 발생 시 화재안전성을 높이기 위한 핵심적 통찰을 제공하였으며, 본 연구성과는 에너지 및 소재 분야 최우수 학술지인 Energy Storage Materials (2022년 기준 impact factor: 20.4, JCR Materials science, multidisciplinary 부문 상위 4.2 %)에 게재되어 질적 우수성을 인정받았다.
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