하이 니켈 양극재 기반 리튬 이온 배터리의 열 폭주 메커니즘 규명을 통한 전기차 안전성 향상

기계공학과 홍종섭 교수 연구팀은 급속한 차량 전동화 전환 및 전기차 보급 과정에서 전기차 주행거리 향상을 위해 주목받고 있는 하이니켈 양극재 기반 리튬 이온 배터리의 안전성을 향상할 수 있는 원천기술을 개발하였다. 이 연구는 2023년 7월 열공학 및 반응공학 분야 최우수 학술지인 'Chemical Engineering Journal' (Impact Factor: 15.1, 상위 3.2%, Volume 471)에 게재되었다. 본 논문에서는 소재 간 조합 실험을 통해 각 전극에서 발생하는 현상을 개별적으로 고려하여 하이니켈 양극재 기반 리튬 이온 배터리의 열폭주 메커니즘을 규명하였고, 메커니즘의 활용성을 높이기 위해 신뢰성 높은 모델을 개발함으로써 전기차 안전성을 향상할 수 있는 발판을 마련하였다.

관련 논문 링크: https://doi.org/10.1016/j.cej.2023.144434