리튬 이온 배터리 성능 및 내구성 향상을 위한 양극재 소성 공정의 탈수 반응 분석 연구 (2024.02.27)

리튬 이온 배터리 성능 및 내구성 향상을 위한 양극재 소성 공정의

탈수 반응 분석 연구

기계공학과 홍종섭 교수 연구팀(공동 1저자 전재영 통합과정, 김민욱 통합과정)은 RIST 이차전지소재연구소와 협업하여 리튬 이온 배터리의 양극 소재로 주목받고 있는 High Ni계 양극 소재의 소성 공정에서 발생하는 탈수 반응을 분석하는 연구를 수행하였다. In-situ XRD와 TGA-MS 분석을 바탕으로 각 양극 소재 전구체의 탈수 반응을 규명하였으며, Random pore model 방법론을 활용하여 규명된 세 개의 탈수 반응에 대한 반응 속도를 분석하였다. 본 연구 성과는 질적 우수성을 인정받아 에너지 및 소재 분야 최우수 학술지인 Journal of Materials Chemistry A (2022년 기준 impact factor 11.9, JCR Energy & Fuels 부문 상위 8.8%)에 게재되었다.

관련 논문 링크: https://doi.org/10.1039/D3TA07579F